Asal Mula Dari Permainan Bernama Gerobak Luncur (Bobsledding) - dreamworlduae.com
 

Asal Mula Dari Permainan Bernama Gerobak Luncur (Bobsledding)

| Posted in Live Casino

Asal Mula Dari Permainan Bernama Gerobak Luncur (Bobsledding)

Bobsledding, juga disebut bobsleighing, olahraga meluncur menuruni lereng alami atau buatan yang tertutup es di kereta luncur empat pelari, disebut kereta luncur, bobsleigh, atau bob, yang membawa dua atau empat orang.

Sejarah Bobsledding Dikembangkan

Bobsledding dikembangkan pada tahun 1880-an baik di kota-kota yang berhutan di bagian utara New York dan di resor ski di Pegunungan Alpen Swiss. Kompetisi terorganisir pertama (di antara tim yang terdiri dari tiga pria dan dua wanita) diadakan pada tahun 1898 di Cresta Run di Saint Moritz, Swiss. Olahraga mendapat namanya setelah pesaing mengadopsi teknik bobbing bolak-balik untuk meningkatkan kecepatan kereta luncur. Pada tahun 1923 bobsledding menjadi olahraga yang diakui secara internasional dengan organisasi Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing dan dengan dimasukkan dalam Olimpiade Musim Dingin Olimpiade pertama di situs judi bola, Prancis, pada tahun berikutnya. Sejak 1931 kompetisi kejuaraan dunia dua orang dan empat orang telah diadakan setiap tahun, kecuali selama Perang Dunia II. Meskipun wanita telah berpartisipasi dalam bobsledding sejak penciptaan olahraga, kompetisi internasional untuk wanita tidak dimulai sampai tahun 1990-an. Acara gerobak dua orang wanita itu memulai debut Olimpiade pada tahun 2002. Medali emas untuk acara peresmian wanita jatuh ke Jill Bakken dan Vonetta Flowers di Amerika Serikat. Bunga adalah atlet kulit hitam pertama yang memenangkan medali emas Olimpiade di Olimpiade Musim Dingin.

Bob run yang digunakan dalam kompetisi internasional adalah antara 1.200 dan 1.600 meter (1.312 dan 1.750 yard) panjangnya, dengan kemiringan rata-rata antara 8 dan 15 persen. Biasanya ada 15 hingga 20 putaran per kursus, mulai dari ukuran hingga jepit rambut besar lebih dari 180 °. Kebanyakan bob run memiliki fondasi permanen beton atau batu, yang ditutupi dengan beberapa inci es. Jalan lurus memiliki dinding es bertulang sekitar 46 cm (18 inci). Tikungan besar membelok sangat curam, dibangun setinggi 6 meter (20 kaki), dan mungkin memiliki bibir es yang menggantung untuk mencegah gerobak luncur yang melaju cepat keluar dari tikungan

Gerobak gerobak awal sebagian besar dibangun dari kayu. Pelari baja diadopsi dalam beberapa tahun dan, pada pertengahan abad ke-20, baja dan aluminium digunakan di seluruh. Keempat pelari umumnya dipasang berpasangan pada dua as. Kemudi dicapai dengan memutar as roda depan baik dengan tali atau dengan roda yang terhubung ke as roda dengan kabel. Rem adalah batang bergigi yang ditekankan ke es di antara pelari belakang.

Bobsled balap memiliki penutup yang ramping di depan pengemudi untuk mengurangi hambatan angin. Dua jenis digunakan: boblets dua orang, seperti yang sering disebut di Eropa, dan bobsleigh empat orang. Aturan membatasi tim gabungan dan kereta luncur bobot masing-masing menjadi 390 kg (860 pon) dan 630 kg (1.389 pon). Berat tim dan kereta luncur maksimum untuk kompetisi dua wanita adalah 350 kg (770 pon). Dimensi kereta luncur lainnya juga ditentukan.

Awal lomba sangat penting untuk kesuksesan suatu tim. Penunggang, mengenakan sepatu cleated, berlari di samping kereta luncur, mendorongnya untuk mencapai kecepatan maksimum. Saat kecepatan bertambah, para pengendara melompat masuk, pengemudi di depan dan pembalap, mendorong bagian belakang kereta luncur, masuk terakhir. Kereta luncur empat orang yang lebih berat mencapai kecepatan mendekati 160 km (100 mil) per jam; kereta dorong dua orang yang lebih kecil dan lebih ringan hanya sedikit lebih lambat. Perlombaan terdiri dari empat keturunan oleh masing-masing tim, total waktu untuk empat heat menentukan pemenang. Langkah-langkah peralatan waktu listrik berlalu hingga 0,01 detik

Karena sebagian besar desain dan konstruksi kereta luncur yang inovatif, bobsledder dari Amerika Serikat berhasil dan berpengaruh selama paruh pertama abad ke-20. Sejak itu tim dari Jerman dan Swiss telah mendominasi kompetisi internasional

Steven Holcomb

Steven Holcomb, (lahir 14 April 1980, Park City, Utah, AS — ditemukan tewas 6 Mei 2017, Lake Placid, New York), pilot kereta luncur Amerika yang hasilnya mengesankan termasuk medali emas dalam acara empat orang di 2010 Olimpiade Musim Dingin Olimpiade di Vancouver.

Sebagai seorang pemuda yang tumbuh di Park City, Utah, Holcomb menghabiskan bertahun-tahun bermain ski Alpine sebelum memutuskan pada tahun 2002 untuk mencoba gerobak luncur profesional. Pada tahun yang sama, di Olimpiade Musim Dingin di Salt Lake City, Utah, dia melayani sebagai penguji di lapangan bobsleigh. Pada tahun 2004-05 dia ditunjuk sebagai pilot untuk tim A.S. Dia memenangkan gelar Piala Dunia dua orang secara keseluruhan di musim 2006-07 dan berakhir di urutan kedua dalam empat pemain. Dia pertama kali berkompetisi di Olimpiade di Olimpiade Musim Dingin 2006 di Turin, Italia, finis di tempat ke-6 dalam acara empat orang dan di tempat ke-14 dalam dua orang.

Dia melakukan comeback spektakuler di musim 2009-10, memenangkan gelar Piala Dunia secara keseluruhan dalam kombinasi dan empat pemain. Pada Olimpiade Vancouver 2010, Holcomb membantu menangkap medali emas Olimpiade empat orang pertama untuk Amerika Serikat sejak 1948. Meskipun ia kurang berhasil di musim 2010-11, ia kembali ke bentuknya di kejuaraan dunia 2012, mendapatkan emas di Acara empat orang dan sebagai bagian dari tim campuran. Selain itu, kemenangannya di dua pemain adalah yang pertama bagi Amerika Serikat di dunia sejak acara itu dimulai pada tahun 1931. Sorotan dari musim berikutnya termasuk medali perunggu dalam acara empat orang di kejuaraan dunia 2013. Holcomb memenangkan dua medali perunggu di Olimpiade Musim Dingin 2014 di Sochi, Rusia, sebagai bagian dari tim dua orang dan empat orang Amerika.


dreamworlduae.com ©2020. All Rights Reserved.
Powered by WordPress. Theme by Phoenix Web Solutions